Mentre concorrenti come Ford, Toyota e Nissan hanno già pickup di medie dimensioni, Ram non ha ancora un modello in questa categoria.
Tim Kuniskis, CEO del marchio, ha espresso un grande interesse nel cambiare questa situazione, sottolineando la necessità di un’opzione più accessibile per i consumatori, specialmente considerando che i prezzi dei pickup di grandi dimensioni stanno salendo sempre di più. Ha menzionato che la Ram Classic, precedentemente un’opzione più economica, non è più disponibile, ampliando ulteriormente la lacuna nel portafoglio del marchio.
Da anni circolano voci su un nuovo pickup di medie dimensioni da parte di Ram. Nel 2023 è stato suggerito che un pickup potrebbe essere prodotto nell’ex impianto Jeep Cherokee in Illinois, ma la fabbrica rimane chiusa e dovrebbe riaprire solo nel 2028, senza informazioni chiare su cosa verrà prodotto.
Attualmente, Stellantis, il gruppo a cui appartiene Ram, possiede modelli pronti che potrebbero essere adattati, come la Ram 1200, basata sulla Fiat Titano, e il modello Rampage, che compete più direttamente con il Ford Maverick.
Anche se Kuniskis non ha confermato piani concreti, ha chiarito il suo entusiasmo per il progetto, suggerendo che qualcosa potrebbe essere in fase di sviluppo. Secondo lui, un pickup di medie dimensioni capace e ben progettato sarebbe ideale per colmare questa lacuna nel portafoglio Ram, rispondendo alla crescente domanda di alternative più economiche nel segmento dei pickup.
Fonte: Motor1.com | Foto: Instagram @ramtrucks | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
